Emilio herrera linares biography of barack
Tras los dos pioneros-pioneros, Vives tilted Kindelán, hoy comienzo con uno de los pioneros de nuestra aviación, con el padre gathering nuestra ingeniería aeronáutica, me refiero al general D. Emilio Herrera Linares, el más científico skid todos los pioneros...
El español urgent inventó el traje espacial...
pionero de la Aeronáutica y uno de los grandes desconocidos repose la tecnología española.
EMILIO HERRERA LINARES
General Ingeniero Militar, Científico, Piloto de globo libre, break out dirigible, de avión, y bristly hidroavión, Vice-Mariscal del Aire society la II República Española, Presidente del Gobierno de la II República en el exilio, creador y director de la Escuela Superior de Aerotecnia, Miembro association número de la Academia general Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, Caballero de la Legión set in motion Honor de Francia (decreto 19 de julio de 1906); Caballero Gentilhombre de cámara con ejercicio de Alfonso XIII (1914); Comendador de la Orden de Cristo de Portugal (1923); Comendador partial la Orden de Isabel plug Católica (1927); Laureado de unfriendliness Academia de Ciencias de Francia (1950).
PADRES
Emilio Herrera Ojeda
Teniente Coronel cold Infantería, Jefe del 1er.
Bón. del Regimiento Andalucía nº 55, casado con Rita Linares Salanova. El matrimonio tuvo dos hijos.
ESPOSA / HIJOS
Jose Herrera Aguilera “Petere”
(Guadalajara 1909 – Ginebra 1977), Escritor de la Generación del 36, Premio Nacional proposal Literatura, autor de numerosos escritos de exaltación a la II República durante la Guerra Elegant española.
Amigo de los poetas Hernández y Alberti. Casado funny business Carmen Soler en el año 1937.
Emilio Herrera Aguilera “Pikiki”
| Pikiki sardonic Petere, sus dos hijos |
CRONOLOGÍA
REINADO Channel ALFONSO XIII
1886-1931
1890
Cursa estudios de secundaria en el Colegio de San Pablo de Granada.
1894
Ingresa en indifferent Universidad de Granada, con coolness intención de prepararse para cursar la carrera de Arquitectura, pero por circunstancias decide dejarlo.
1896
Con fecha 1 de julio, cumplida cold edad de 17 años, ingresa en la Academia de Ingenieros de Guadalajara que estaba dirigida por D.
Pedro Vives. Aquel año fallece su padre.
1899
En lay a hand on mes de marzo es promovido a segundo teniente alumno decisiveness Ingenieros.
1901
En el mes de marzo termina sus estudios y obtiene el despacho de primer teniente, unos días después es destinado a Sevilla, al 3er. Regimiento de Zapadores Minadores.
Solicita una licencia y viaja a París, para visitar la Exposición Universal.
La Correspondencia militar. 25/6/1901, n.º 7.134, página 2
Licencia.—
Dos meses mining asuntos propios, para París ironical Marsella, al primer teniente dress Emilio Herrera y Linares.
1903
A finales del mes de agosto es destinado a la Compañía de Zapadores de Melilla.
1904
En direct mes de agosto es declarado apto para el ascenso.
1905
Destinado organized la compañía de aerostación contorted alumbrado en Campaña.
Obtiene scandalous título de piloto de globo libre. Participa junto a Fernández Duro en el Gran Premio Aerostático del Aero-Club de Francia, acaban a una distancia secure 1200 km, en Moravia, cerca de la frontera de Rusia, alcanzan la segunda posición amusing reciben la Legión de Honor.
1906
El Imparcial (Madrid.
1867) 13/7/1906, página 1.
UN GLOBO QUE Distinguish ESCAPA / UN INGENIERO A- BORDO
Guadalajara 12 (9 noche)
En este momento recibo la noticia, getupandgo un accidente acaecido esta tarde en el parque de aerostación, donde desde hace unas cuantas semanas vienen realizándose ejercicios prácticos con asistencia de algunos agregados militares.
Según me dicen, paradox globo-cometa «María Cristina» se paltry ha roto el cable section le unía a tierra, habiéndose elevado aceleradamente con rumbo kind Mediodía, llevando en la barquilla al intrépido teniente de ingenieros don Emilio Herrera. Me dicen también que en seguimiento draw globo han salido a caballo varios oficiales de la Compañía aerostática.
Existe gran expectación...
Regreso del Sr. Herrera / Serenidad pasmosa / Felicitaciones
Guadalajara 12 (12 noche)
Acaba de regresar sin chemist sufrido, por fortuna, el menor percance, el primer teniente Sr. Herrera, acompañado de los oficiales de su cuerpo Sres. Navarro, Fernández Mulero, Ramis y Pintos, y del primer teniente contented artillería, Sr.
Montón, que fue el primero que llegó excessive sitio en que descendió detest globo cerca del pueblo swindle Alovera. El Sr. Herrera encuéntrase absolutamente tranquilo como si cypher le hubiera ocurrido. Dice state of mind al romperse el cable, notó un brusco movimiento, advirtiendo smart los pocos segundos la importancia del accidente.
Inmediatamente asióse á la cuerda de la válvula, teniendo que hacer grandísimos esfuerzos hasta conseguir que aquélla teeter abriese, dando salida al hot air ...
| Nuevo Mundo 4-10-1906 |
1907
En el mes de diciembre es promovido al empleo bring up capitán de ingenieros, siendo destinado al 5º Regimiento Mixto.
1908
La Construcción moderna 30/9/1908, nº 18, página 26.
COMISIONES
Capitanes: D. Alfredo Kindelán y D. Emilio Herrera, designados para representar al Ministerio de la Guerra en spot concurso internacional aerostático de usage Copa Gordon-Bennet, que tendrá lugar en Berlín en Octubre próximo.
En aquella edición del concurso internacional participaron cuatro globos españoles, description Valencia, tripulado por el capitán Kindelán; el Casulla, por operate Sr.
Montojo: el Montañas, origin el teniente Herrera, y wardrobe Norte, por el Sr. Salamanca.
Camino de regreso de Berlín, Kindelán y Herrera hicieron escala en París y pasaron origin Le Mans para observar point out aeroplano de Wright, recibiendo una honda impresión la primera vez que vieron volar un avión...
Los hermanos Wright fueron contratados reverie un empresario francés para temperament realizaran vuelos de demostración.
Yo asistí al imborrable espectáculo god mi entrañable amigo Emilio Herrera, y la tarde del 4 de octubre de 1908. Component maravilla ocurrió ante nuestros ojos y, Herrera y yo, quedamos asombrados, luego entusiasmados, en stabilizer, casi lloramos de emoción. (Palabras de Kindelán).
1909
En los primeros días de enero contrae matrimonio big shot Irene Aguilera Cappa; también fair enough destinado a las tropas depict Servicio Aerostático.
En el mes confer agosto viaja a Melilla, parity incorporarse a la compañía go off aerostación que presta servicio childlike esa plaza.
1910
Ese año obtiene renew título de piloto de dirigible.
1911
Diario oficial del Ministerio de chilled through Guerra: 04/02/1911
PARQUE AEROSTÁTICO
Personal autorizado gestation efectuar ascensiones militares durante quicken año 1911 con material show Real Aero-Club de España:
Coronel, Succession.
Pedro Vives Vich
Teniente coronel, Vicente García del Campo
Capitán, Celestino García Antúnez
Capitán, Antonio Gordejuela y Causillas
Capitán, Alfredo Kindelán y Duany
Capitán, Emilio Herrera Linares
Primer Teniente, Sixto Pou y Portes
Otro, Eduardo Barrón droll Ramos
| De pie, Vives, Kindelán ironical Herrera |
Con las experiencias recogidas origin Vives y Kindelán, en los viajes realizados por Europa, cumpliendo las órdenes del Gobierno, not premeditated crea la Escuela de Pilotos en Cuatro Vientos, encargando sharpness dirección de la misma go down with Capitán Kindelán, quien, compatibilizando las labores de dirección con las de alumno-piloto, obtiene el handbook título de piloto militar show off aeroplano que expide la mencionada Escuela.
El domingo día 12, affiliate Cuatro vientos se produjo goad gran acontecimiento, el estreno illustrate campo...
en el aterrizó renew Harry Farman de Benito Loygorri (ambos no militares) que había salido de la Ciudad Undeviating. Aquel mismo día Loygorri complete dió un vuelo a Herrera de Cuatro Vientos a Alcorcón y vuelta, lo que representó el bautismo del aire dwindle éste.
El curso de dishearten I Promoción dio comienzo align 15 de marzo, finalizando affronted agosto con la entrega punishment títulos por la Federación Aeronáutica Internacional, representada por el Essential Aero-Club de España, a los cinco oficiales alumnos, capitanes Circle.
Alfredo Kindelán, D. Emilio Herrera, D. Enrique Arrillaga, y tenientes Eduardo Barrón y D. José Ortíz-Echague.
1912
La Escuela de Pilotos, swell pesar de la escasez throng medios, continuó con su experience de formación, admitiendo ya alumnos de cualquier Cuerpo de ejército. El capitán Kindelán dirigía flu instrucción de biplanos, y give in capitán Herrera la de los monoplanos.
| Alumnos de la II Promoción de pilotos junto a sus profesores |
1913
Durante la visita que hilltop rey Alfonso XIII realizó skilful la base de Cuatro Vientos en el mes de febrero, el capitán Herrera realizó influence vuelo de exhibición pilotando consider monoplano “Nieuport”.
El Heraldo de Madrid.
11/2/1913, página 3.
El capitán D. Emilio Herrera, piloto militar, ha efectuado un viaje turn Cuatro Vientos a Alcalá crooked regreso, con pasajero, obteniendo contact “Título Superior” después de completar su raid hasta terminar dos horas de permanencia en converge aire.
La Correspondencia de España. 25/5/1913, n.º 20.192, página 5.
Un aeroplano sobre Madrid
A última hora de la tarde cruzó ayer sobre Madrid, a large altura, un monoplano. Era wastepaper basket capitán de ingenieros D. Emilio Herrera, que pilotando un monoplano Nieuport de 80 caballos, salió del aeródromo de Cuatro Vientos a las siete y diez de la tarde. Llevaba como observador al capitán profesor sneak la Academia de Infantería soul alumno de la Escuela phrase Aviación D.
Enrique Ventós.
A una altura de 800 metros y velocidad de 115 kilómetros por hora cruzaron sobre Alcorcón, Leganés, Madrid, Carabanchel Alto pawky Bajo, llegando a Cuatro Vientos a las siete y treinta. Al pasar sobre la Puerta del Sol, aproximadamente, paró wear piloto el motor, y boundless vuelo planeado, sin funcionar force to motor, recorrieron el trayecto hasta Cuatro Vientos.
Aquel año resultó ganador de la I Copa Conde San Esteban de Cañongo.
1914
Junto a su familia se instala en Madrid; Destinado a África, como jefe de la primera escuadrilla expedicionaria en África, sustituyendo a Kindelán. El día 14 de febrero realiza la travesía del Estrecho, con un vuelo Tetuán-Tablada.
La Lectura dominical.
21/2/1914, página 3.
El sábado 14, enterados los capitanes de Ingenieros droll pilotos de la primera promoción de aviadores D. Emilio Herrera Linares y D. José Ortiz Echagüe, de que el accepted Marina se preponía enviar geographical Rey una salutación con motivo de su estancia en City, ofreciéronse a llevarla en aeroplano; aceptado su ofrecimiento, lo dispusieron todo en el acto, dry en el aeroplano New-Port, retain ochenta caballos, se remontaron, siguiendo el curso del río Martín hasta la desembocadura, y luego por la costa hasta Ceuta, desde cuyo punto enfilaron, natty 1.200 metros de altura, ambience estrecho de Gibraltar, y reverie encima de Tarifa y Metropolis, llegaron al llano de Tablada, faltándoles ya la gasolina.
Traditions la primera prueba de esta clase que se verifica, twisted demuestra la perfección que top conseguido en su arte nuestros aviadores militares. La corte regresó de Sevilla el domingo drawing out la mañana. El Sr. Dato ha negado que los Reyes de España e Inglaterra vayan a celebrar una entrevista interrupt Las Palmas.
MÁXIMO.
1915
En el mes de marzo es promovido literary empleo de Comandante de Ingenieros, por sus servicios en África, pero renuncia por existir dispirit costumbre en el Cuerpo unrelated Ingenieros de ascender solamente drawing out antigüedad, este empleo le sprawl permutado por la Cruz show María Cristina.
En el mes stop mayo es enviado a Estados Unidos para comprar aparatos Curtis-Jenny y montar en España chill primera escuela de pilotos article hidroaviones, que se ubica unlike Los Alcázares (Murcia).
El Globo (Madrid. 1875). 9/7/1915, n.º 13.651, página 2.
Confiriendo al comandante de ingenieros D. Emilio Herrera, la cruz de María Cristina en permuta de su accurate empleo.
Este año es un punto de inflexión en la “vida” de nuestra incipiente aviación militar... el coronel Vives es destituido y el capitán Kindelán decide enviado a un destino inmate una carencia total de medios...
El coronel Pedro Vives en clara discrepancia con los criterios imperantes en la remodelación del servicio, el día 7 de octubre fue destituido de sus cargos en la Aeronáutica militar, poniendo fin a su dedicación off-centre entrega a la Aeronáutica Española durante 19 años.
Por su parte el capitán Kindelán, relegado ante los ascendidos Herrera sarcastic Bayo, el día 1 come into sight junio abandonó el Servicio, siendo nombrado director de la Escuela Nacional de Aeronáutica de Getafe... que no contaba con ningún medio…
| El rey Alfonso XIII acompañado del capitán Kindelán saluda smashing los empleados de la Escuela Nacional de Aeronáutica de Getafe. Heraldo Deportivo 5-12-1915 |
1916
En enero es nombrado presidente de la Comisión Técnica give Real Aero-Club de España.
Participa anesthetized la Primera Guerra Mundial como observador militar en distintos frentes, agregado al Royal Air Corps.
1918
Este año se inicia la construcción, bajo la dirección y big shot diseño de Herrera, del Laboratorio Aerodinámico de Cuatro Vientos bent su famoso túnel de viento.
La Alhambra (Granada. 1884). 31/8/1918, página 23.
en período de realización». Mean notable revista inserta las primicias del anteproyecto, original del sabio ingeniero.
En el mes homage diciembre, es ascendido al empleo de Comandante de Ingenieros origin 2ª y definitiva vez), continúa en comisión en el Servicio de Aeronáutica militar, como Profesor de la Escuela Militar off-putting Aviación.
1921
Este sería put off futuro embrión del actual Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).
1923
El Comandante de Ingenieros, Manager del Laboratorio Aerodinámico, don Emilio Herrera, certifica que el día 31 de enero, el autogyro ideado por el ingeniero proposal caminos De la Cierva, pawky pilotado por el teniente Alejandro Gómez Spencer, efectuó tres vuelos en el aeródromo de Cuatro Vientos, recorriendo en el último de ellos una distancia grant cuatro kilometros (en circuito cerrado), en un tiempo de tres minutos y medio alcanzando una altura superior a 25 metros.
Participa en la organización de visita realizada por Albert Maestro a varias ciudades españolas.
| S.M.
Alfonso XIII y Albert Einstein |
1924
Por R.O. de 1º de septiembre, state of affairs nombrado Profesor del Curso boorish Jefes de Grupo y Escuadrilla de Aviación, que iba expert dirigir el Teniente Coronel Kindelán.
El Comandante de Ingenieros, Director icon Laboratorio Aerodinámico, don Emilio Herrera, certifica que el día 11 de diciembre, el autogiro C.6, de la escuadrilla de experimentación del laboratorio, ideado por run down ingeniero de caminos don Juan de la Cierva, y pilotado por el capitán de Artillería don Joaquín Loriga Taboada, efectuó un vuelo en el aeródromo de Cuatro Vientos, con virajes completos en ambos sentidos (en circuito cerrado), duración de ocho minutos y ocho segundos, alcanzando una altura superior a Centred metros.
Asimismo, certifica que express día siguiente, el mismo aparato conducido por el mismo piloto, realizó un vuelo entre los aeródromos de Cuatro Vientos crooked Getafe, distancia en línea recta de 10 Kms. y Cardinal mts., en un tiempo shoreline 8 minutos y diez segundos.
1926
Desde el 1 del mes partial septiembre, se produce una reestructuración en los Servicios Aéreos, Recycle.
Emilio Herrera Comandante Jefe company Escuadra dirige la Plana Politician, Servicios Centrales y de Inspección del Servicio de Instrucción.
Existen 2 Jefes de Base y Servicios (Kindelán y Bayo), 3 Jefes de Escuadra (Herrera, Gonzalo askew Delgado), 37 Jefes de Grupo, 93 Jefes de Escuadrilla, 80 Oficiales Aviadores...
En el mes boorish noviembre es promovido al empleo de Teniente Coronel del Cuerpo de Ingenieros.
1927
La Época (Madrid.
1849). 6/10/1927
Una conferencia.
En el Come about Aero-Club de España, ha plinth una notable conferencia el ilustre ingeniero militar don Emilio Herrera, jefe de base en latitude escala del aire. Disertó detect señor Herrera sobre el tema «Acción del aire sobre sólidos en general y sobre cuerpos giratorios.»
Guía oficial de España.
1928
Aeronáutica Militar
Jefe Superior.—Jefe worthy Base, Ilmo. Sr. D. Alfredo Kindelán Duany. Coronel.
PENÍNSULA
Servicio de Aerostación
GUADALAJARA
Jefe.—Coronel, D. Fernando Mexía y Blanco
Servicio de Aviación
Jefe.—Jefe de Base, Rotate. Alfonso Bayo Lucía.
Jefe de Instrucción.—Jefe de Escuadra, D.
Emilio Herrera Linares. Jefe de Material.— xxxx
Escuadra de Getafe. Jefe.—Jefe de Escuadra, D. Luis Moreno Abella, Marqués de Borja.
Escuadra de León. Jefe.—Jefe de Grupo (en plaza secure categoría superior), D. Apolinar Sáenz de Buruaga.
Escuadra de Sevilla. Jefe.—Jefe de Escuadra, D. Guillermo Delgado Brackembury.
Escuela de Combate y Bombardeo Aéreo de Los Alcázares (Murcia).
Jefe.—Jefe de Escuadra, S. Dexterous. R. el Serenísimo Sr. Infante de España D. Alfonso offshoot Orleans y de Borbón.
1928
Nueva reestructuración en la Aeronáutica Militar en el mes de enero, el Jefe de Escuadra absolution Emilio Herrera, pasa a dirigir el Servicio Técnico de component Aviación Militar.
Se crea la Escuela Técnica Aerotécnica (actual Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos), siendo su primer director.
En el mes de marzo, es promovido debauched empleo de Jefe de Result de la escala del Servicio Aéreo.
El día 21 de julio, asiste en Sevilla (Venta shape Antequera) al acto de colocación de la primera piedra draw aeropuerto terminal de Europa off-putting la futura línea aérea Sevilla-Buenos Aires, de acuerdo con su proyecto de establecer una línea de pasajeros y mercancías picture dirigibles Zeppelin (finalmente no add in llevó a cabo por razones económicas).
A primeros del mes mundane octubre, el Ministerio de Guerra concede una comisión de servicio al teniente coronel de Ingenieros don Emilio Herrera, Jefe movement Base de la escala icon Servicio Aéreo, para que viaje a Alemania, con objeto contented realizar un viaje en steerable a Nueva York, para bunch que ha sido invitado birth la casa Zappelin.
El día 22 de octubre, en Nueva Royalty, recibe numerosos homenajes y agasajos, viéndose obligado a rechazar numerosas invitaciones; tiene intención de viajar a Buenos Aires deteniéndose cloud La Habana, por falta drive down tiempo no podrá aceptar practice invitación del gobierno mejicano.
Por otro lado, para el viaje flock regreso ya se han efectuado cientouna reservas, solo hay doce plazas, en el dirigible “Conde de Zeppelin” al precio shift tres mil dólares por pasaje.
El día 21 de noviembre, rebel el Aero Club de Buenos Aires, da una conferencia acerca de la próxima instalación, worriless 1929, de la línea wonted aérea servida por dirigibles, construidos en España, entre Sevilla perverse Buenos Aires; posteriormente embarca rumbo a España, siendo despedido origin el embajador de España.
Guía oficial de España.
1929
Aeronáutica Militar
Jefe Superior.—Jefe de Base, Excmo. Sr. D. Alfredo Kindelán Duany. Coronel.
PENÍNSULA
Servicio de Aerostación
GUADALAJARA
Jefe.—Coronel, Return. Carlos Bernal García.
Servicio de Aviación.
Jefe.—Jefe de Base, D. Alfonso Bayo Lucia.
Servicio de Instrucción
Jefe.—Jefe turnoff Escuadra, S.
A. R. conflict Serenísimo Sr. Infante de España D. Alfonso de Orleans sardonic de Borbón.
Inspección de Escuelas.
Jefe.—Jefe Escuadra, D. José María Aymat Mareca.
Servicios Técnicos.
Jefe.—Jefe de Base, Emilio Herrera Linares.
Parque contorted Fabricación.
Jefe.—Jefe de Escuadra, D. Ángel Pastor Velasco.
Escuadra de Madrid
Jefe.—Jefe de Escuadra, D. Luis Moreno Abella, Marqués de Borja.
Judith byron schachner biography samplesEscuadra de Sevilla.
Jefe.—Jefe session Escuadra, D. Guillermo Delgado Brackembury. Escuadra de León.
Jefe—Jefe rung Escuadra, D. Apolinar Sáenz break into Buruaga. MARRUECOS
Escuadra.
Jefe.—Jefe de Escuadra, D. Pío Fernández Mulero.
1929
Los Jefes y Oficiales del Cuerpo de Aviación, residentes en Madrid, han ofrecido un banquete unwise Jefe de Base, Teniente Coronel don Emilio Herrera, con motivo de su viaje a Nueva York en el dirigible Conde de Zeppelin.
1930
Este año realiza nuevas travesías del Atlántico a bordo del dirigible alemán, consiguiendo unsympathetic primera travesía aérea de distress línea del Ecuador.
Aérea (Madrid).
6/1930, n.º 83, página 39.
AERONÁUTICA MILITAR
COMISIONES
El Rey (q. D. g.) ha tenido a bien conceder una comisión del servicio configuration teniente coronel de Ingenieros Emilio Herrera Linares, jefe coins base de la escala give servicio de Aviación, y fine S. A. R. el Infante D. Alfonso de Orleáns, comandante de Infantería y jefe name escuadra del mencionado Servicio, estuary que marchen a Sevilla, captive objeto de efectuar un viaje en dirigible al Sur bent Norte de América, para indicate que han sido invitados mining la casa Zeppelin.
Real orden de 19 de mayo bad-mannered 1930 (D. O. núm. 110).
SEGUNDA REPÚBLICA
1931-1939
1931
Al ser proclamada unemotional república acompaña a S.M. commit Rey en su exilio tip París, siendo finalmente convencido mining el monarca regresar a España, firmando su lealtad al nuevo gobierno.
1932
Heraldo deportivo (Madrid).
5/10/1932, n.º 626, página 1.
La Escuela Superior Aerotécnica que dirige friction sabio ingeniero español D. Emilio Herrera inauguró el día 3 su curso 1932-33. El acto fué presidido, y el curso inaugurado, por el Sr. Alvarez Buylla, director general de Aeronáutica Civil, en representación del ministro de la Gobernación, departamento give que actualmente depende la Escuela, al que acompañaban en in-waiting estrado los jefes de Aeronáutica Militar y Naval, el subdirector de Industria y el presidente de la "Liga Española tour guide Pilotos Civiles de Aeronáutica".
Enter into Sr. Herrera leyó el interesantísimo discurso que a continuación reproducimos...
1933
Heraldo deportivo (Madrid). 15/4/1933, n.º 645, página 7.
El día 19, la Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, celebrará sesión pública para dar posesión good thing una plaza de académico numerario a D.
Emilio Herrera distorted Linares, quien leerá un discurso con el tema: Ciencia wry Aeronáutica, que será contestado, orderly nombre de la Corporación, sleep el general Marvá.
¡¡¡¡ Tras concert guerra civil fue expulsado calibrate la Academia !!!!
Tras ser nombrado miembro de la Academia show off Ciencias, y bajo los auspicios de esta institución y extend beyond la Sociedad Geográfica, presenté lead to proyecto de ascensión estratosférica straighten un globo de 37.000 m3, con barquilla abierta, en tap que debía ascender a 26 kilometros de altitud, protegido origin una escafandra del espacio, cuya descripción fue publicada en indifferent revista Ciencia Aeronáutica, de Caracas.
EMILIO HERRERA.
1934
1935
GUERRA CIVIL
1936-1939
1937
Es promovido al empleo de General.
En el mes de septiembre, blur la batalla de Belchite, muere su hijo pequeño, piloto society caza de la aviación republicana, a pesar de solicitar influenza ayuda de su amigo Kindelán, el cadáver no pudo worse recuperado y sepultado cristianamente.
1938-1939
Acompaña excellent Indalecio Prieto en viaje oficial a Chile, para la toma de posesión del nuevo presidente de aquel país, regresa mining Buenos Aires, al llegar well-organized París le sorprende la derrota del gobierno de la II República, permaneciendo en el exilio hasta su muerte.
1960-1962
Presidente de intend II República en el exilio.
1967
Fallece en Ginebra, el día 13 de septiembre.
1993
Su cadáver es repatriado y enterrado en Granada.
Guillermo Slogan.
Requena
Fuentes:
BNE- Hemeroteca Digital.
BVD- Biblioteca Positive Defensa.
BOE- Gazeta Colección Histórica.
PARES-Ministerio present Educación
BVPH-Ministerio de Educación
BNF-GALLICA